A tecnologia continua evoluindo diariamente, e o mundo automotivo não fica para trás. No mercado atual, fabricantes e gerentes de projeto continuam procurando maneiras mais rápidas, confiáveis e econômicas de produzir peças automotivas. Assim, os avanços nas tecnologias de fundição sob pressão automotiva.
A fundição sob pressão é importante para a indústria automotiva por vários motivos. Esta técnica é uma alternativa eficaz para a fabricação de metais para reduzir o peso das peças automotivas e melhorar a quilometragem sem comprometer a qualidade. Ajuda a criar peças mais leves, robustas e com paredes mais finas. Esta é uma imensa contribuição para a indústria automobilística.
Aqui, discutiremos as várias funções da fundição sob pressão em automóveis e cobriremos as muitas aplicações da fundição de peças automotivas.
Por que a fundição sob pressão está crescendo na indústria automotiva?
Nos últimos anos, os fabricantes automotivos se concentraram na fabricação de automóveis leves sem afetar a durabilidade. Portanto, fundição é uma das técnicas mais valiosas para a criação de peças automotivas. O número de peças fundidas usadas para automóveis continua a aumentar diariamente.
Mas por que estamos experimentando um aumento tão vertiginoso na demanda de fundição sob pressão pelos fabricantes automotivos? Aqui estão algumas razões.
Fabricação de Componentes Leves
A indústria automotiva agora tem padrões de economia de combustível mais rigorosos. Há uma pressão crescente para criar veículos mais eficientes. Portanto, os fabricantes automotivos empregam fundição sob pressão de alumínio para atingir esse objetivo.
O alumínio é um metal leve com uma excelente relação resistência-peso. Como resultado, é o principal metal usado para fundir peças de motores e rodas. Portanto, os fabricantes agora fazem veículos mais leves e seguros, garantindo a qualidade dos componentes externos e internos.
Maior automação e flexibilidade
A popularidade da fundição sob pressão automotiva continua a aumentar devido ao crescente uso de tecnologia avançada. A automação do processo de produção torna a fundição sob pressão mais eficaz e produtiva, garantindo a criação de um maior número de componentes automotivos fundidos sob pressão.
Além disso, esse método é eficiente para desenvolver peças automotivas complexas com designs exclusivos. A técnica de fundição sob pressão ajuda a criar peças com formas e tamanhos complexos e a instalá-las facilmente em veículos.
Sustentabilidade aumentada de componentes
A fundição sob pressão para peças automotivas também garante a fabricação de peças de veículos ecologicamente corretas e sustentáveis. Consequentemente, podemos ter a certeza de fundição de autopeças sem causar danos ao meio ambiente. Além disso, a capacidade de reciclar os materiais usados para esses componentes os torna ainda mais valiosos. Por exemplo, é possível reciclar alumínio reciclado indefinidamente.
Materiais Comuns Usados em Fundição sob Pressão para a Indústria Automotiva
Muitos metais podem ser materiais adequados para fundição sob pressão, especialmente metais não ferrosos. No entanto, os materiais mais comuns para fundição sob pressão na indústria automotiva são o zinco, alumínio, e magnésio. Esses metais têm vantagens únicas e aplicações ideais. Vamos dar uma olhada neles.
Fundição em zinco
A fundição sob pressão de zinco representa quase 28% dos componentes automotivos fundidos sob pressão. Embora tenha sido comumente usado no setor industrial devido à sua alta resistência ao impacto e ductilidade, agora é amplamente popular no setor automotivo. Sendo moldável em máquinas de fundição sob pressão de câmara quente, este processo dá uma precisão de quase 100%. Como resultado, produz peças com acabamento liso acabamentos e elimina a necessidade de processamento adicional.
Este metal fundido é proeminente para produtos como caixa de fechadura de porta, engrenagens retratoras, polias em cintos de segurança e muitos mais. Além disso, é ideal para a criação de peças automotivas com requisitos estéticos de qualidade, relevos ou tolerâncias rígidas.
Vantagens da fundição sob pressão de zinco
Algumas das vantagens da fundição sob pressão de zinco incluem o seguinte:
- Maior flexibilidade. O zinco supera outros materiais de fundição quando se trata de fluidez. Embora o alumínio seja mais leve que o zing, ele pode ajudar a criar peças complexas com formas complexas e paredes mais finas.
- Alta Resistência à Corrosão. O zinco reage minimamente quando exposto à atmosfera. Portanto, as peças feitas com esse metal costumam ser duráveis. Essas peças fundidas geralmente permanecem por longos períodos sem precisar de manutenção constante.
- Excelente condutividade térmica e elétrica. Estamos na era dos veículos avançados e dos automóveis mais inteligentes. Por isso, é importante fabricar seus componentes com metais que suportem essas necessidades. O zinco conduz calor e eletricidade de forma eficaz, tornando-o a escolha ideal neste caso.
- Sustentabilidade e Eco-amigo. O zinco é ecológico e é facilmente reciclado em novos produtos. Portanto, é uma ótima escolha para a fundição sob pressão automotiva para evitar o desperdício excessivo e a liberação de substâncias nocivas ao meio ambiente.
- Estabilidade dimensional. O zinco também supera outros metais fundidos em termos de estabilidade dimensional. A fundição de peças automotivas com zinco confere produtos com acabamento superior e apelo estético.
Fundição em Alumínio
O alumínio é outro metal popular usado na fabricação de peças de automóveis. É leve e tem excelente estabilidade dimensional, o que os torna as melhores opções para peças de máquinas com paredes finas. Geralmente, o alumínio de baixa densidade é mais amplamente utilizado na indústria automotiva. Fundições automotivas deste metal têm maior resistência mesmo em altas temperaturas.
A fundição de alumínio processo pode empregar um molde de aço para produzir milhares de fundidos em uma sessão. É ideal para a fabricação de peças como suportes de motores, caixas de câmbio, corpos de válvulas, cilindros hidráulicos, etc.
Vantagens da fundição sob pressão de alumínio
Alguns dos inúmeros benefícios da fundição de alumínio para peças automotivas incluem:
- Fabricação de componentes leves. Conforme mencionado anteriormente, os padrões de economia de combustível estão aumentando para os fabricantes automotivos para tornar os veículos mais limpos e eficientes. Portanto, os engenheiros agora melhoram a economia de combustível dos automóveis reduzindo seu peso total. Por isso, optam pela fundição sob pressão do alumínio para fabricar peças muito leves. Essas peças são robustas, eficientes e duradouras.
- Maior flexibilidade. Os veículos mais recentes agora possuem componentes com designs mais complexos. Ao contrário de muitos outros metais, o alumínio é mais flexível, possibilitando o desenvolvimento de peças automotivas complexas de fundição sob pressão de alumínio com designs exclusivos.
- Segurança e Confiabilidade. A segurança é outro fator importante que os fabricantes consideram na produção de peças automotivas. A fundição de alumínio permite criar peças resistentes ao calor e ao atrito para proteger motoristas e passageiros de acidentes.
- Ambientalmente amigável. Assim como o zinco, o alumínio também é altamente reciclável. De fato, é possível reciclar algumas ligas de alumínio indefinidamente, tornando-as mais ecológicas. Além disso, a produção de peças de alumínio causa menos poluição ambiental, tornando-a altamente benéfica.
Fundição sob pressão de magnésio
O magnésio é outro metal flexível e leve usado na fundição sob pressão. Contém outros metais mais leves, oferecendo uma ampla gama de possibilidades para a criação de componentes complexos e de paredes finas. Ele também oferece uma incrível relação força-peso e excelente resistência ao calor e à temperatura.
Vantagens da fundição sob pressão de magnésio
Alguns dos benefícios do uso de fundição sob pressão de magnésio para peças automotivas incluem:
- Fabricação de automóveis leves. O magnésio é um metal leve que também incorpora outros metais mais leves como o alumínio. Além disso, oferece uma excelente relação força-peso. Portanto, pode ajudar a criar peças automotivas leves de bom desempenho.
- Maior resistência à corrosão. Novas ligas de magnésio com maior pureza garantem que os fabricantes possam obter melhor resistência à corrosão do que ligas de alumínio ou aço.
- Amizade ambiental. O magnésio é um metal natural derivado de minerais, água do mar e salmoura. Sua ampla disponibilidade facilita a colheita sem afetar o meio ambiente. Também pode ser 100% reciclado sem deixar vestígios no meio ambiente.
Processo de fundição sob pressão para fabricação de peças automotivas
Existem dois processos básicos de fundição sob pressão para a fabricação de componentes automotivos – máquinas de fundição sob pressão de câmara quente e câmara fria. O processo escolhido dependerá da escolha do material, tamanho, geometria e complexidade.
Fundição sob pressão de câmara quente
O processo de fundição sob pressão de câmara quente às vezes é chamado de fundição sob pressão a quente. As máquinas gooseneck usadas nesse processo possuem fornos embutidos que aquecem o metal até que ele seja derretido. Um pistão acionado hidraulicamente força o metal fundido do forno para dentro da cavidade da matriz usando o bocal e o pescoço de ganso. O metal fundido é então mantido sob pressão na cavidade da matriz até solidificar.
Este tipo de fundição sob pressão tem um ponto de fusão interno. Portanto, é mais adequado para metais com pontos de fusão mais baixos. O ponto de fusão do alumínio é de 1,220 graus Fahrenheit, tornando-o inadequado para este processo. Por outro lado, Zinco e Magnésio com pontos de fusão relativamente mais baixos são ideais para este processo.
A fundição sob pressão em câmara quente oferece uma taxa de produção rápida com mais de 18,000 disparos por hora para pequenos componentes automotivos fundidos sob pressão. Ele derrete metais dentro da máquina de fundição, produzindo desperdício mínimo de material. Por ser um processo de baixo ponto de fusão, há uma vida útil mais longa da matriz, ajudando a economizar custo de fundição. No entanto, só é rentável para produções de alto volume. Há também baixa fluidez do metal, limitando assim a complexidade dos produtos.
Fundição em câmara fria
Este processo envolve derramar metal fundido na manga de injeção do cilindro de injeção. Após o vazamento, um êmbolo hidráulico força o metal fundido na cavidade do molde sem aquecer a luva. A pressão utilizada neste processo está entre 30 Mpa e 150 Mpa. Como não há calor envolvido, o processo é chamado de fundição sob pressão em câmara fria. Este processo é ideal para produtos de alto ponto de fusão ligas de alumínio.
A fundição sob pressão em câmara fria oferece excepcional precisão dimensional aos componentes. Também produz peças automotivas de maior resistência e peças fundidas de metal mais densas devido ao aumento da pressão. O processo é de fácil execução e requer menores custos de manutenção. No entanto, o tempo de ciclo é mais lento do que o processo de câmara quente devido ao processo de transferência. Também existem possíveis altos níveis de contaminantes que podem afetar a qualidade das peças automotivas finais.
Diferente Fundição automotiva Peças
A fundição sob pressão automotiva ajuda a produzir peças com formas complexas com alta durabilidade e aparências estéticas aprimoradas. Existe uma grande variedade de aplicações de fundição sob pressão para automóveis, incluindo:
- Peças de motor, por exemplo, cabeçote de cilindro e peças de motor a gás
- Suportes de montagem para motores elétricos e motores de passo
- Coberturas eletrônicas para redutores, motores, postes de sombra, etc.
- Blindagem de equipamentos telemáticos e eletrônicos
- Caixas de sensores e airbags como mecanismos de segurança ativa
- Peças de admissão de combustível
- Sistemas de ar condicionado
- Carretéis retratores para cintos de segurança
- Barris de bloqueio intrincados
- Componentes da transmissão e do chassi
- Conectores para veículos autônomos
- Caixas de sensor e lidar
- Sistemas de direção e freios duráveis
RapidDirect, Seu Fundição automotiva Parceiro de serviços
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Nosso conhecimento de uma ampla gama de materiais também nos ajuda a escolher os materiais mais adequados para suas peças automotivas. Isso garantirá que você obtenha os melhores resultados para o seu projeto. Você os obterá a preços competitivos e prazos de entrega mais rápidos. Carregue seus arquivos de design em nossa plataforma de fabricação online e obtenha uma cotação rápida.
Fundição automotiva Tendências de mercado
De acordo com as relatórios, o mercado de fundição sob pressão automotiva deve ultrapassar 20.31 bilhões de dólares até 2028. Ele faturou 11.1 bilhões de dólares em 2021 e cresceria anualmente em 7.8% de 2022 a 2028.
O aumento da fundição sob pressão de peças automotivas está condicionado ao aumento da renda das classes médias, provocando um aumento nas vendas de automóveis de passeio.
Além disso, as peças fundidas ajudam a reduzir o peso dos automóveis, minimizando assim as emissões de combustível e aumentando a eficiência do combustível. A produção de peças ecologicamente corretas orientará o crescimento dessas tendências de mercado.
Conclusão
A fundição sob pressão revolucionou o mundo automotivo, ajudando a criar componentes leves e de alta qualidade. Por sua vez, os fabricantes agora podem atender aos requisitos da indústria sem comprometer a qualidade e a eficiência dos motores.
Neste artigo, mencionamos os metais de fundição sob pressão essenciais para a indústria automotiva e suas vantagens únicas. Isso ajudará você a fazer a escolha certa para o seu projeto. No entanto, se você ainda tiver mais perguntas sobre fundição sob pressão automotiva, entre em contato com a RapidDirect hoje e vamos começar.
