ساعدت التطورات الأخيرة في التصنيع الكثير من الصناعات المختلفة ، لكن القليل منها شهد ابتكارًا أكبر من مجال السيارات. يعتبر مصنعو السيارات والدراجات والشاحنات والعديد من أنواع النقل الأخرى من بين أول من استخدم أحدث التطورات التكنولوجية في التصنيع الإضافي والطرح. في نفس السياق ، كان للأدوات السريعة تأثير ملحوظ على صناعة السيارات ، ودفعت حدود ما هو ممكن من حيث سرعة الإنتاج وفعالية التكلفة.
كانت الأدوات السريعة جزءًا رئيسيًا من إنتاج المركبات منذ فترة حتى الآن ، ولكنها تزداد سرعتها بسبب زيادة انتشار التطورات التكنولوجية في السنوات الأخيرة. على الرغم من أن العديد من الشركات تتخلص من الأدوات بالكامل (غالبًا باستخدام عمليات التصنيع المضافة التي تجعل أدوات معينة قديمة) ، إلا أن قطاعات أخرى تعزز جهودها لإنشاء سلاسل إنتاج فريدة ومحسّنة. علاوة على ذلك ، فإن العدد المتزايد من ورش الآلات والفنيين المهرة جعل إنتاج الأدوات والقوالب وجميع أنواع المرافق أسهل من أي وقت مضى.
فيما يلي بعض الطرق التي تعمل بها الأدوات السريعة على تغيير صناعة السيارات:
فعالية التكلفة
عندما يتعلق الأمر بالنتيجة النهائية ، فإن مزيج الأساليب التي تشتمل على الأدوات السريعة يوفر فرصًا لخفض التكاليف على نطاق لا مثيل له. هذا مهم بشكل خاص لمصنعي السيارات لأنهم يميلون إلى إنتاج عدد لا بأس به من الوحدات ، اعتمادًا على مستويات إنتاجهم. في حين أن الأدوات السريعة ليست مناسبة للتصنيع بالجملة ، إلا أن هناك عمليات أخرى ضمن سلسلة الإنتاج الخاصة بها قد لا تتطلب كميات كبيرة.
وبالتالي ، إذا كانت الشركة المعنية لا تهدف إلى مستويات الإنتاج الضخم ، فقد ينتهي الأمر بالحاجة إلى الكثير من الأجزاء التي تتطلب أساليب نماذج أولية سريعة. هذه العملية مفيدة بشكل خاص للوظائف الإضافية أو الأجزاء القابلة للتخصيص للسيارات الموجودة مسبقًا ، حيث تكون الكميات الضرورية صغيرة ولكن يمكن أن تختلف اختلافًا كبيرًا. كما أنه مفيد في هذا الصدد بسبب القدرة على تخصيص التصميمات وتكرارها بتكاليف منخفضة.
نتيجة لهذه الفعالية من حيث التكلفة ، هناك وفورات الحجم التي توفرها الأدوات السريعة على العديد من المستويات المختلفة ، لا سيما تلك التي تأتي مع عمليات الإنتاج ذات الحجم المنخفض. بشكل عام ، المجال الرئيسي الذي يتم فيه تخفيض التكاليف هو أوقات دورات الإنتاج. تعد سرعة الإنتاج عاملاً حاسمًا هنا ، كما هو الحال مع إنتاج السيارات ، فإن قطع بضعة أيام من أي عملية يمكن أن يؤدي إلى توفير آلاف الدولارات على المدى الطويل.
تتيح الأدوات الأسرع للمصنعين الحصول على نماذج أولية متعددة في فترة زمنية قصيرة جدًا وبسعر أكثر اقتصادا. يتيح ذلك إحساسًا أكبر بالحرية عند إجراء تعديلات على التصميم واختبار الأفكار الجديدة. يمكن أن تكون نعمة كبيرة للتكرار والتغيير ، لأن القوالب والأدوات التقليدية تستغرق وقتًا أطول بكثير بحيث تجعل إعادة التصميم معقدة. في المقابل ، فإن الأدوات السريعة تجعل هذه العملية برمتها أرخص ، وتحرر العمليات والموارد في هذه الأثناء أيضًا.
تسمح الأدوات السريعة أيضًا لمصنعي السيارات بالانخراط في نماذج أولية أرخص وتصميم بطرق أكثر كفاءة في العمالة. أولاً ، تتطلب الأدوات السريعة سلسلة من الأساليب الآلية مع القليل جدًا من مدخلات العمالة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يسمح بتكرار أقل للتصميم ، مما يوفر وقت العمل ويبسط العمليات والموارد لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.
كفاءة الوقت
أحد المجالات التي يتقاطع فيها توفير التكلفة والوقت هو الاختبار. مع الاختبار وأوقات التسليم الأسرع ، يمكن أن توفر الأدوات والنماذج الأولية السريعة فرصًا كبيرة لمصنعي مكونات معينة. بصرف النظر عن عمليات التصميم الأسرع ، هناك أيضًا القدرة على إجراء تغييرات وتحسين التصميمات بسهولة. تتيح أداة Rapid Tooling إمكانية تعديل تصميم القالب وتحسينه حتى يحصل المنتج على الخصائص والوظائف المطلوبة بالضبط التي يريدها المصنع. وبالتالي ، يمكن تحديد أي أخطاء في التصميم ومعالجتها قبل الإنتاج ، مما يوفر وقتًا إضافيًا وتكاليف إضافية.
في حالة Mirror Controls international (MCi) ، أثبت هذا المستوى من السرعة أنه مفيد جدًا. كانوا يطورون نوعًا جديدًا من اللوح الخلفي للمشغل الذي يحتاج إلى عملية إنتاج جديدة جذرية. انتهى بهم الأمر بالاستقرار على مادة SLA المركبة ، Somos PerFORM ، للنموذج الأولي للوحة الخلفية للمشغل الجديد واستبدال قالب حقن الألومنيوم التقليدي من MCi. ساعدت أدوات SLA المطبوعة ثلاثية الأبعاد في تقليل التكاليف بنسبة 3٪ ، مع تقصير عملية إنشاء النماذج الأولية لمدة ثلاثة أسابيع كاملة.
جزء مهم من تطوير المنتج هو صنع نماذج أولية يمكن اختبارها قبل الانتقال إلى الإنتاج الكامل. تقول مصممة المنتجات Evelyne Salters MCi: "لمشروع مثل مشغلنا الجديد backplate ، الذي يحتاج إلى نماذج أولية لفحص التصميم الجديد ، باستخدام الألومنيوم في الإنشاء الأدوات الخاصة بالجزء عملية مكلفة للغاية وبطيئة. كنا نبحث عن جديد النهج الذي قدم استثمارًا أقل ، ولكنه سيسمح لنا أيضًا باستخدام مادة مشابهة لـ أو نفس المواد المستخدمة في الإنتاج النهائي. كان الهدف هو جعل تكلفة تطوير اللوح الخلفي فعالة وسريعة ومرنة وأكثر واقعية".
أدوات وظيفية متينة
سمحت دقة واتساق الأدوات السريعة للمصنعين بإنتاج أجزاء وظيفية دقيقة ومتينة. في حين أن هذا قد لا يكون هو الحال بالنسبة للمنتج النهائي نفسه ، إلا أن هذه الأدوات تلعب دورًا رئيسيًا في إنتاج المنتج النهائي. يمكن أن تكون هذه النماذج الأولية أشياء مثل الأدوات المستخدمة للتحقق من التركيبات أو الخلوص في التجميع مع الأجزاء الأخرى. أو بدلاً من ذلك عناصر لتقييم الاختبارات الوظيفية. تستخدم فولفو ، على سبيل المثال ، الأدوات السريعة على نطاق واسع لمجموعة واسعة من الأغراض.
الميزة التي توفرها الأدوات السريعة هي القدرة على تصنيع أجزاء من مواد ذات خصائص مماثلة لمادة المنتج النهائي مع الاقتراب من دقة أبعادها أكثر مما تسمح به أي نماذج مفهوم. عادة ما تكون كمية الإنتاج صغيرة ولكن يمكن إنتاج كميات أكبر نسبيًا باستخدام الأدوات الصلبة.
يعتبر صب القوالب المطاطية طريقة رائعة لإنتاج نماذج أولية وظيفية باستخدام مطاط مبركن بدرجة حرارة الغرفة. طريقة أخرى يمكن أن تنتج نماذج أولية عالية الجودة ، ولكن مع تعقيد أكبر ، هي قولبة الاستثمار. هذه الطرق مفيدة بشكل خاص لأنواع البلاستيك المفيدة في صناعة السيارات.
رقمنة
كما هو الحال مع الطباعة باستخدام الحاسب الآلي والطباعة ثلاثية الأبعاد ، تجلب بعض أشكال الأدوات السريعة بعض الفوائد الرئيسية نظرًا لطبيعتها الرقمية. ومع ذلك ، نظرًا لأن الأدوات السريعة غالبًا ما تكون مزيجًا من عدة طرق متباينة ، فإنها تقدم مزايا إضافية مقارنةً باستخدام طريقة واحدة فقط. على سبيل المثال ، يمكن أن يكون من السهل تقسيم المهام بين الفروع المختلفة لمنشآت شركة السيارات. بهذه الطريقة يمكن للشركة تصميم أداة في مكان واحد ، وإرسال النموذج الرقمي على الفور ، واختباره في مكان آخر وإتاحته في كل مكان بمجرد الموافقة عليه. هذا مفيد بشكل خاص للقوالب المطبوعة ثلاثية الأبعاد حيث يمكن إنتاجها داخليًا أو إرسالها بسهولة إلى مرافق أخرى كملفات STL.
وفي الختام
تحتل الأدوات السريعة مكانة رئيسية في صناعة السيارات ، لا سيما عندما يتعلق الأمر بمطوري المكونات مثل المرايا ولوحات العدادات وأجهزة التوجيه وميزات السيارة الشائعة الأخرى. مع تقدم التكنولوجيا ، فإنها تتطلع إلى تحسين تلك المجالات التي تفتقر إليها ، مثل تحسين عدد المواد التي يمكن استخدامها. هذه الأنواع من التحسينات ستمنحها صلة أكبر بصناعة السيارات وتساعد في ترسيخها على طول المزيد من مجالات سلسلة الإنتاج في المستقبل القريب. إذا كان لديك أي مشكلة في هذا ، من فضلك اتصل بنا للمساعدة في حلها معًا!
