技术每天都在不断发展，汽车世界也不甘落后。 在当今市场上，制造商和项目经理继续寻找更快、更可靠、更具成本效益的汽车零部件生产方式。 因此，汽车压铸技术的进步。
出于多种原因，压铸对汽车行业很重要。 该技术是金属制造的有效替代方法，可在不影响质量的情况下减轻汽车零件的重量并提高行驶里程。 它有助于制造更轻、更坚固且壁更薄的零件。 这是对汽车工业的巨大贡献。
在这里，我们将讨论压铸件在汽车中的各种作用，并涵盖汽车零部件铸造的许多应用。
为什么压铸在汽车行业兴起？
在过去的几年里，汽车制造商专注于制造轻型汽车而不影响耐用性。 所以， 压铸 是制造汽车零件最有价值的技术之一。 用于汽车的压铸件数量每天都在持续增加。
但是，为什么汽车制造商对压铸件的需求会出现如此迅猛的增长？ 这里有一些原因。
轻量化部件的制造
汽车行业现在有更严格的燃油经济性标准。 制造更高效车辆的压力越来越大。 因此，汽车制造商采用铝压铸来实现这一目标。
铝是一种轻质金属，具有出色的强度重量比。 因此，它是用于铸造发动机零件和车轮的主要金属。 因此，制造商现在通过确保外部和内部组件的质量来制造更轻、更安全的车辆。
提高自动化和灵活性
由于越来越多地使用先进技术，汽车压铸的普及程度不断提高。 生产过程的自动化使压铸更加有效和多产，确保生产更多的汽车压铸部件。
此外，这种方法对于开发具有独特设计的复杂汽车零件非常有效。 压铸技术有助于制造具有复杂形状和尺寸的零件，并将它们轻松安装在车辆内。
提高组件的可持续性
汽车零件的压铸也确保了环保和可持续的汽车零件的制造。 因此，我们可以确保汽车零部件铸造不会对环境造成破坏。 此外，回收这些组件所用材料的能力使它们更有价值。 例如，可以无限期地回收再生铝。
汽车行业压铸常用材料
许多金属都可以作为合适的压铸材料，尤其是 有色金属. 然而，汽车行业最常见的压铸材料是锌， 铝和镁。 这些金属有其独特的优点和理想的应用。 让我们来看看它们。
锌压铸件
锌压铸件占汽车压铸件的近 28%。 尽管由于其高冲击强度和延展性而被广泛用于工业领域，但现在它在汽车领域广受欢迎。 可在热室压铸机中浇注，此过程的精度几乎为 100%。 结果，它生产出光滑的零件 статиц.ол (...) ллов.хтмл,en 并消除了进一步处理的需要。
这种压铸金属在门锁外壳、卷收器齿轮、安全带滑轮等产品中表现突出。 此外，它非常适合用于制造具有质量美学要求、压花或严格公差的汽车零件。
锌压铸的优点
锌压铸的一些优点包括：
- 增加了灵活性。 就流动性而言，锌胜过其他铸造材料。 虽然铝比锌更轻，但它可以帮助制造具有复杂形状和更薄壁的复杂零件。
- 高耐腐蚀。 锌暴露在大气中时反应非常小。 因此，用这种金属制成的零件通常很耐用。 这些压铸件通常可以长期使用而无需经常维护。
- 优异的导热性和导电性。 我们正处于先进车辆和更智能汽车的时代。 因此，使用能够承受这些需求的金属来制造它们的组件非常重要。 锌能有效地导热导电，是这种情况下的理想选择。
- 可持续性和生态友好性。 锌对环境无害，很容易回收制成新产品。 因此，它是汽车压铸防止过度浪费和有害物质释放到环境中的绝佳选择。
- 尺寸稳定性。 锌在尺寸稳定性方面也优于其他压铸金属。 用锌铸造的汽车零件使产品具有出色的光洁度和美感。
铝压铸件
铝是另一种用于制造汽车零件的流行金属。 它重量轻，尺寸稳定性好，是薄壁机械零件的首选。 通常，低密度铝在汽车工业中的应用更为广泛。 这种金属制成的汽车铸件即使在高温下也具有更高的强度。
铝压铸 该工艺可以使用钢模一次生产数千个铸件。 非常适合制作发动机支架、变速箱壳、阀体、液压缸等零件。
压铸铝的优点
用于汽车零件的铝压铸件的众多优势包括：
- 制造轻型部件。 如前所述，汽车制造商正在提高燃油经济性标准，以使车辆更清洁、更高效。 因此，工程师们现在通过减轻汽车的整体重量来提高汽车的燃油经济性。 因此，他们选择铝压铸来制造非常轻的部件。 这些部件坚固、高效且经久耐用。
- 增加了灵活性。 最新的车辆现在具有设计更复杂的组件。 与许多其他金属不同，铝更柔韧，这使得开发具有独特设计的复杂铝压铸汽车零件成为可能。
- 安全性和可靠性。 安全性是制造商在汽车零部件生产中考虑的另一个重要因素。 铝压铸件可以制造耐热和耐摩擦的部件，以保护驾驶员和乘客免受事故伤害。
- 环保。 与锌一样，铝也是高度可回收的。 事实上，可以无限期地回收一些铝合金，使它们更加环保。 此外，铝制零件生产对环境造成的污染较少，因此非常有益。
镁压铸件
镁是另一种用于压铸的柔性轻质金属。 它包含其他较轻的金属，为制造复杂的薄壁部件提供了广泛的可能性。 它还具有令人难以置信的强度重量比和出色的耐热性和耐温性。
镁压铸的优点
将镁压铸件用于汽车零件的一些好处包括：
- 制造轻型汽车。 镁是一种轻质金属，还含有其他较轻的金属，如铝。 此外，它还具有出色的强度重量比。 因此，它可以帮助制造性能良好的轻型汽车零部件。
- 增加耐腐蚀性。 具有更高纯度的新型镁合金确保制造商可以获得比铝或 合金钢.
- 环保。 镁是一种天然存在的金属，来源于矿物质、海水和盐水。 它的广泛可用性使其易于收获而不影响环境。 它还可以 100% 回收利用，不会在环境中留下痕迹。
压铸工艺 用于制造汽车零件
制造汽车零部件有两种基本的压铸工艺——热室压铸机和冷室压铸机。 您选择的工艺将取决于您的材料选择、尺寸、几何形状和复杂性。
热室压铸
热室压铸工艺有时也称为热压铸。 在这个过程中使用的鹅颈机器有内置的熔炉，可以加热金属直到它熔化。 液压动力活塞使用喷嘴和鹅颈管将熔融金属从熔炉中压入模腔。 然后将熔融金属在模腔中保持在压力下，直到它凝固。
这种类型的压铸件具有内部熔点。 因此，它最适合熔点较低的金属。 铝的熔点为 1,220 华氏度，因此不适合此工艺。 另一方面，熔点相对较低的锌和镁是该工艺的理想材料。
热室压铸为小型汽车压铸部件提供了每小时超过 18,000 次的快速生产率。 它在铸造机内熔化金属，产生最少的材料浪费。 由于它是低熔点工艺，因此模具寿命更长，有助于节省整体成本 压铸成本. 但是，它仅对大批量生产具有成本效益。 金属流动性也较低，从而限制了产品的复杂性。
冷室压铸
该过程涉及将熔融金属倒入注射缸的压射套筒中。 浇注后，液压柱塞将熔融金属压入模腔而不加热套筒。 此过程中使用的压力在 30 Mpa 和 150 Mpa 之间。 由于不涉及热量，该过程称为冷室压铸。 此工艺适用于高熔点 铝合金.
冷室压铸为部件提供了卓越的尺寸精度。 由于压力增加，它还生产更高强度的汽车零件和更致密的金属铸件。 该过程易于执行并且需要较低的维护成本。 然而，由于转移过程，循环时间比热室过程慢。 还可能存在高水平的污染物，这可能会影响最终汽车零部件的质量。
不同 汽车压铸件 零件
汽车压铸有助于生产具有高耐用性和改善美观外观的复杂形状零件。 汽车压铸件的应用范围很广，包括：
- 发动机零件，例如气缸盖和燃气发动机零件
- 用于电动机和步进电机的安装支架
- 齿轮箱、电机、遮阳杆等的电子外壳。
- 屏蔽远程信息处理和电子设备
- 作为主动安全机制的传感器和安全气囊外壳
- 燃油进气部件
- 空调系统
- 安全带卷收器线轴
- 复杂的锁桶
- 变速箱和底盘部件
- 自动驾驶汽车连接器
- 传感器和激光雷达外壳
- 耐用的动力转向和制动系统
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汽车压铸件 市场趋势
根据 报告，到20.31年，汽车压铸市场预计将超过2028亿美元。11.1年将达到2021亿美元，7.8年至2022年将以每年2028%的速度增长。
汽车零部件压铸件的兴起受制于中等收入群体收入的增加，带动乘用车销量的上升。
此外，压铸件有助于减轻汽车重量，从而最大限度地减少燃油排放并提高燃油效率。 环保零件的生产将引导这些市场趋势的增长。
结论
压铸彻底改变了汽车世界，有助于制造高质量、轻量化的部件。 反过来，制造商现在可以在不影响发动机质量和效率的情况下满足行业要求。
在本文中，我们提到了汽车行业必不可少的压铸金属及其独特优势。 这将帮助您为您的项目做出正确的选择。 但是，如果您对汽车压铸还有更多疑问，请立即联系 RapidDirect，让我们开始吧。
